Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск»

В середине 30-х годов ВС СССР быстро насыщались различной боевой техникой. Это относилось и к танковым войскам, которые начали становиться главной ударной силой сухопутных войск. Но новую технику нужно было быстро осваивать, для морального стимулирования личного состава было введено несколько знаков отличия.

Значок «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск», который люди часто зовут просто «За отличное вождение танка», является наградой РККА. Она позволяла отмечать высокие достижения военнослужащего в области владения бронетехникой. Приказ НУКО № 1 о введении этой награды появился 03.01.1936 г.

История основания

Значок полагался как рядовым военным, так и командному составу бронетанковых армейских подразделений, которые безупречно справились со всеми задачами курсов. Помимо того, человек, удостоенный знака, должен был хорошо знать матчасть и уметь за ней ухаживать. Служить он должен был без аварий, поломок и вынужденных остановок. Минимальный стаж вождения должен составлять год. При этом претендент должен был показать отличные показатели учебы и отличную дисциплину.

Награждение осуществлялось приказом руководителя Автобронетанкового управления. Награжденным лицам присваивалось звание «Отличный водитель боевой машины». Если далее из-за награжденного машина ломалась, он не вправе был носить этот знак. После начала ВОВ изготовление значков и награждение ими было остановлено. Носился значок слева.

Металлическая копия знака на магнитной основе.