В свое время вся Германия восхищалась бестселлером «I’m Krebsgang» («Деградация» или, дословно, «Траектория краба»), написанным лауреатом Нобелевской премии Гюнтером Грассом. Почему? Да потому, что писатель (скончавшийся в 2015 году) пытался развенчать подвиг нашего знаменитого земляка. Немцам, представьте, это очень нравится.

Для того, чтобы понять, о чем весь сыр-бор, давайте вспомним официальную легенду советской военной пропаганды. 30 января 1945 года в Данцигском заливе подлодка Балтфлота С-13 под командой капитана 3-го ранга Маринеско потопила один из самых крупных немецких лайнеров «Вильгельм Густлов», на борту которого было якобы около 9000 человек, в том числе 3700 подводников — экипажи для 70-80 подлодок, и 400 высокопоставленных фашистских бонз, включая 22-х гауляйтеров. Спаслись всего 998 человек. Наша лодка ушла в глубину, но миноносец конвоя и четыре сторожевика почти сутки прочесывали залив, сбросив около 200 глубинных бомб. В Германии был объявлен трехдневный траур, а Маринеско стал «личным врагом фюрера» (в число которых также входили, якобы, Илья Эренбург и Вольф Мессинг), и Гитлер приказал расстрелять командира конвоя. Через 10 дней, возвращаясь в базу, Маринеско отправил на дно еще одно 14-тысячетонное пассажирское судно «Генерал фон Штойбен», доведя свой боевой счет до 54,144 тонн потопленных лодкой в одном рейде судов.

Теперь, когда стал возможен доступ к архивам, кое-что в этой легенде оказалось «несколько» преувеличенным. Что ж, в военное время немало легенд рождалось под перьями братьев-журналистов и политработников. Кстати, легенды эти плели по обе стороны фронта. Настало время разоблачения легенд. Но не стоит усердствовать не по разуму.

Хочу познакомить нашего читателя с историей парохода  «Вильгельм Густлов». Был такой фашист, близкий к Гитлеру, что в 1929 году создал партию нацистов в Швейцарии. В 1936 году его пристрелил молодой еврей Давид Франкфутер. Так он отомстил нацистскому режиму, который  «возвел преследование евреев в ранг государственной политики». Так, во всяком случае, говорил на допросах в полиции Давид, куда, кстати, сам явился. Через год крупнейшему в рейхе 10-палубному пассажирскому судну, построенному на стапелях «Блом унд Фосс», было присвоено имя «невинно убиенного» нациста. Дело в том, что строилось судно на деньги НСДАП и должно был называться «Адольф Гитлер». В мирное время лайнер назывался «бесклассовым» и возил людей в недорогие круизы, в основном вокруг Скандинавии. Во время войны, натурально, на «Густлове» был поднят военно-морской флаг, установлены зенитное орудие и пулеметы, и лайнер стал вспомогательным судном военно-морского флота Германии. В ноябре 1940 года его поставили у причала в Готтенхафене и разместили тут отделение второй учебной дивизии подплава. 

В 1945 году, когда Красная Армия была у ворот «фашистского логова», миллионы солдат и офицеров оказались прижаты к польскому побережью Балтийского моря. Началась эвакуация. 22 января подплав Балтфлота получил приказ Верховного Главнокомандующего топить все германские корабли, следующие из портов польского Поморья в западном направлении. Немецкий флот до 8 мая 1945 года успел перевезти на Запад более двух миллионов человек, в том числе полмиллиона солдат и раненых. Свой вклад должен был вложить и «Густлов». Он вышел из Гдыни (которую немцы переименовали в Готтенхафен), имея на борту свыше 6000 человек, зашел в Гданьск (Данциг) и здесь принял еще более трех тысяч. Оказывается, в охранение судну дали вовсе не пять боевых кораблей, а один старый миноносец «Löwe» («Лев») и торпедолов TF-19. Но последний вскоре стал пропускать воду; его отправили в гавань. Таким образом, лайнер был, практически, беззащитен, и ни о каком преследовании нашей подлодки «сворой эсминцев» не могло идти и речи. „Löwe“ сбросил  всего 12 глубинных бомб и отправился спасать людей. Надо отдать ему должное — он спас 1239 человек.

Трагедия произошла 30 января 1945 года. Забавно, что именно 30 января был застрелен фашистский главарь Густлов, а 30 января 1933 года Гитлер пришел к власти. Такая вот мистика цифр.

Итак, подлодка «С-13» под командой Маринеско крутилась у Данцигской бухты, поджидая вражеские суда. Первым заметил «Густлова» старшина 1-й статьи Александр Волков. Этот парень ночью видел лучше, чем днем. Маринеско сманеврировал и, поставив подлодку спиной к Штольпе-Банк, в 23.08 командир приказал дать залп из всех носовых торпедных аппаратов. Три торпеды ушли, одна не вышла из аппарата. Но и трех оказалось достаточно. Лайнер накренился на левый борт и затонул через 14 минут. Судно было перегружено. Об этом был предупрежден корветтен-капитан Вильгельм Цан, назначенный начальником конвоя капитаном судна Фридрихом Петерсоном. Последнего поддержали два его помощника Веллер и Келлер. Но приказ был выдан.

Вот любопытные воспоминания очевидца Хайнца Шена, что был тогда на борту «Густлова» пассажирским помощником. Первая торпеда Маринеско разнесла борт в секции, где когда-то был плавательный бассейн, а в тот момент располагалась казарма для 373 женщин из вспомогательных служб ВМС Германии. Вторая торпеда повредила ходовую часть судна, а третья проделала огромную дыру в корпусе ниже ватерлинии, что решило судьбу лайнера. Позорным для германского флота является тот факт, что все четыре капитана, в том числе офицер ВМС Вильгельм Цан, покинули тонущее судно одними из первых и остались живы. За что и были расстреляны. 

В художественной форме маститый немецкий писатель описывает страдания мирных граждан, женщин и детей, что волею судьбы оказались на борту «Густлова». И вышибает слезу у бюргеров и их фрау. Забывая при этом миллионы женщин и детей Европы и нашей страны, уничтоженных гитлеровцами. Но то, что позволено романисту, вовсе не пристало газетчикам – они должны быть строги и беспристрастны. Не может быть двойной бухгалтерии в истории!

Оказалось, что немецких подводников на борту «Густлова» было не 3700, а «всего» 918, причем из них спаслись более половины, а именно — 528 человек, если точно. Выяснилось, что и «трехдневный траур», и «личный враг Гитлера» — легенды, придуманные для красоты. И на основании этого пытаются развенчать подвиг? 

Дескать, Маринеско действовал ничуть не лучше гитлеровской «волчьей стаи», что топила пассажирские суда, чем очень возмущались союзники. Эти попытки поставить на одну доску советских воинов и фашистских разбойников, что развязали самую истребительную войну во всей истории и ввели геноцид в свою практику, весьма симптоматичны. А ведь идеи тотальной войны, порожденные еще Эрихом Людендорфом, признавали «допустимым нанесение любого ущерба противнику, в том числе массовое уничтожение мирного населения». Эти идеи были взяты на вооружение гитлеровцами и осуществлялись, как мы знаем, с немецкой аккуратностью.

Любопытно, что аналогичный сюжет издала почти одновременно с Грассом писательница Таня Дюкерс. Но акценты расставила по-другому. Дюкерс пишет: «Грасс в своей книге представляет немцев, как невинных жертв войны... В то же время не стоит забывать, что это и была война... и что до этого сами же немцы уничтожили несметное количество русских, которые были виновны лишь в том, что жили на прекрасной, благодатной земле». Что до этого Грассу? Будучи в Калининграде, он выступил против установки там памятника Маринеско! Спрашивается, какое ему дело до этого города? Ему, человеку, который сам, оказывается, служил в войсках СС!»

Существуют книги и других авторов об этой «атаке века», как ее теперь называют. В частности, написал две книжки пассажирский помощник с «Густлова» Хайнц Шен. 

Когда с этим вопросом обратились в Институт морского права Германии в Киле, тот вынес вердикт: «Вильгельм Густлов» являлся законной военной целью. На нем находились сотни военных моряков и зенитные орудия. Имелись раненые, однако отсутствовал статус плавучего госпиталя (Хотя на трубе судна был нарисован огромный Красный крест. — Ф. З.). Правительство Германии 11 ноября 1944 года объявило Балтийское море районом военных операций и приказало уничтожать все, что в нем плавает. Советские вооруженные силы имели право отвечать тем же». Стоит добавить, что «Густлов»  нес военно-морской флаг, и его команда имела не только мореходные книжки, но и солдатские документы. Это заключение немецких ученых правоведов ставит жирную точку в раздуваемой истерии.